和讯网3月18日讯 近日，亚洲甲醇市场供应紧张的局面，主要是由重复发生的生产问题导致的，这种紧张局面目前看来在短期内难以缓解。
中投顾问化工行业研究员常轶智认为，亚洲甲醇市场供应紧张主要是伊朗、马来西亚、印度尼西亚和中国等亚洲地区的很多国家的甲醇生产或多或少都出现了问题。而我国甲醇市场出现供应紧张的局面，除了甲醇生产除了煤气化(000968)装置的运行出现故障的原因以外，还受到了天气以及需求关系的影响。
在我国，近期由于异常寒冷的气候，导致国内煤和天然气原料均出现供应紧张，使很多甲醇装置因原料短缺而运行中断，甲醇供应短缺。而且由于大雪天气的交通限制，物流运行不畅也是造成甲醇供应短缺的一个原因。
此外，在供应紧张的同时，我国对甲醇需求的强劲增长也导致了供需不平衡。随着甲醇汽油以及二甲醚燃料的推广，成为驱动我国甲醇消费强劲增长的主要动力，市场对甲醇的需求越来越大。
据中投顾问发布的《2010-2015年中国甲醇行业投资分析及前景预测报告》显示，2009年上半年，全国汽车燃料领域消费的甲醇就达到300万吨，相当于2008年全年水平。预计2010年中国将消费1810万吨甲醇，从而成为全球最大的甲醇消费国。
常轶智指出，由于需求的强劲和生产产量的不足导致甲醇市场出现供应紧张的局面，但是总体上我国的甲醇规划产能是过剩的。随着天气的好转以及装置的正常运行，这种产不足需的现象会逐步得到缓解。
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