根据国家标准化管理委员会的安排，我国首个甲醇汽油的产品标准《车用甲醇汽油（M85）》将于今年12月1日起实施，而近两周以来，长三角地区甲醇价格由2100元/吨上涨至2450元/吨，涨幅超过了15%。
业内人士指出，长期来看，随着M85标准的正式实施，甲醇汽油的使用步伐预计将会加快，这将有利于缓解当前我国甲醇企业面临的生产经营困境，相关甲醇企业将会受益。不过，短期来看影响不是很大，未来关键要看甲醇汽油推广的力度。
甲醇汽油标准12月1日起实施
11月1日，由国家标准化管理委员会公布的《车用燃料甲醇》国家标准已正式开始实施，而我国首个甲醇汽油的产品标准《车用甲醇汽油（M85）》也将于12月1日起实施。业内人士指出，M85标准的出台为甲醇从化工产品向燃料转变提供了合法依据，扫清了前进道路上最大的障碍。
据了解，《车用燃料甲醇》标准是中间产品标准，而《车用甲醇汽油（M85）》标准是产品标准，按照此标准生产出的合格产品可以直接使用。从内容来看，前者主要规定了可以掺入汽油的甲醇的各种指标，包括一些杂质的含量等指标；后者是直接针对甲醇汽油应用的国标，是强制性标准。
根据介绍，M85甲醇汽油是由84％～86％的甲醇和16％～14％的车用汽油及改善使用性能的添加剂调和而成的新型车用清洁能源，具有动力性好、环保性好、安全性好、适应性好、经济性好等特性。由于甲醇汽油节省与替代石油，有利于国家调整能源结构，实施符合国情的能源战略，保证社会经济的可持续发展。
根据上海一位券商分析师的计算，如果按照2008年中国汽油消费量6400万吨的基数和全部掺混85％的甲醇计算，可新增甲醇需求5440万吨，空间非常广阔。因此他认为，随着《车用甲醇汽油（M85）》标准的正式颁布，甲醇汽油的使用步伐将加快，这将有利于缓解当前我国甲醇企业面临的生产经营困境。
长期将利好甲醇企业
由于受经济危机以及产能快速扩张影响，2008年三季度起甲醇价格经历了罕见的“自由落体”下跌，4个月内下跌幅度超过50％，随后甲醇价格始终在1700～2000元/吨震荡（长三角为例）。由于缺乏实际需求支撑，今年以来，甲醇价格仍然一直维持在2100元/吨左右，低于很多以煤为原料的甲醇企业成本线。
不过，近期甲醇价格倒是一路上涨，据卓创资讯甲醇行业研究员宁鲁生介绍，近两周以来甲醇价格快速上涨，长三角甲醇价格由2100元/吨上涨至2450元/吨，涨幅超过15%。
上述券商分析师指出，根据统计，2008年我国甲醇总产能达2818万吨，共有250多家生产企业；2000年～2008年我国甲醇产能快速增长，年均增速23.5%，其中2007年和2008年甲醇产能增长速度分别高达76%和43%。2008年我国新增甲醇产能798万吨，产能过剩局面已显，而这也是导致甲醇价格长期低迷的主要原因。他表示，产品标准的实施，无疑对甲醇企业构成利好。不过，考虑甲醇汽油标准出台、推广到普遍使用需要一段时间，短期来看，影响可能不是很大，关键看甲醇汽油推广的力度。
而宁鲁生在接受记者采访时也表示了类似观点，他表示，由于使用M85甲醇汽油需要改良发动机，因此甲醇汽油推广的速度可能比较慢。而尽管M15国家标准暂未出台，但由于它是低比例掺混标准、无需改造汽车发动机，带来的甲醇市场需求可能会更大。据媒体报道，11月13日，陕西省计划从明年6月份开始在全省范围内全面推广使用M15甲醇汽油。
整体来看，在国内甲醇产业链产能严重过剩的情况下，积极推进甲醇汽油能够有效缓解国内企业经营压力，长期而言是国家新能源战略的重要组成部分。
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